8月8日に中国舟山市の小島にあるドックに入港中にCAPE HOPEを下船して、２回フェリーに乗って本土へ、それから寧波（ニンボー）空港から、香港、仁川（インチョン）経由、８月９日に福岡空港に到着。船員は、日本で船に乗船しても出国のスタンプは押されません。そして、中国で下船するときは、その１週間前に入港した時点で入国審査はありますが、パスポートにスタンプは押されませんので、出国当日に入国管理局に赴き、パスポートに改めて入国のスタンプが押されます。なので、入国と出国のスタンプが同じ日になります。空港で出国の時に若い出国審査官にそれを不審がられ１０分くらいゲートで待たされました。
香港空港は２０年前にいったときとは全然違っていました。広くてきれいで、日本産のお土産も売っていました。インチョン空港は、３年前にもトランスファーで間違えて、韓国への入国ゲートに並んでしまいました。入国ゲートの直前のトランスファーの左にまがる通路案内がよく分かりません。だけど、出国審査ゲート内のショップの数や種類は香港よりも随分多く感じました。
しかし、９時過ぎの福岡便、搭乗する人の少なさには驚いた！登場開始の時点でゲートに並んだのは約３０人！最終的な搭乗員も多分５０名前後だったのでは？韓国政府の○○な政策の成果？だろうけど、乗ったのは韓国の航空機！ですからぁぁああ！残念！（ふるい？）
